選橡膠材質只需要先問兩件事：會碰到什麼（油、水、蒸氣、酸鹼、 食品）與在什麼溫度下工作。這兩題答完，選項通常就剩一兩個。
最容易出事的一題是油——天然橡膠與 EPDM 碰礦物油會膨潤失效， 必須改用 NBR 或 FKM。
七種常見工業橡膠
| 材質 | 強項 | 弱項 | 典型用途 |
|---|---|---|---|
| NBR 丁腈 | 耐礦物油、耐燃油 | 耐候與耐臭氧差，戶外易龜裂 | 油封、O 型環、燃油系統墊片 |
| EPDM 三元乙丙 | 耐候、耐臭氧、耐水與蒸氣 | 不耐礦物油 | 汽車門封、屋頂防水、水系統墊片 |
| 矽橡膠 VMQ | 耐高低溫範圍最廣，可做食品與醫療級 | 撕裂強度與耐磨較低，價格較高 | 食品設備、醫療、高溫墊片、導熱片 |
| CR 氯丁（Neoprene） | 耐候、耐油、耐燃性均衡 | 各項都不是頂尖 | 發泡墊片、潛水衣、通用密封 |
| SBR 丁苯 | 耐磨、成本低 | 不耐油、耐候普通 | 鞋底、輸送帶、一般墊片 |
| NR 天然橡膠 | 彈性與耐磨最佳 | 不耐油、不耐候、不耐高溫 | 避震件、防滑墊、工業襯墊 |
| FKM 氟橡膠（Viton） | 耐高溫、耐化學最強 | 價格最高，低溫柔軟性較差 | 高溫燃油、化工設備、嚴苛密封 |
兩題定生死：碰什麼、多熱
問題一：會接觸什麼
| 接觸介質 | 可選 | 絕對避開 |
|---|---|---|
| 礦物油、燃油 | NBR、FKM | NR、EPDM（會膨潤失效） |
| 水、蒸氣 | EPDM、矽橡膠 | — |
| 戶外曝曬、臭氧 | EPDM、CR、矽橡膠 | NR、NBR（會龜裂） |
| 食品、醫療 | 食品級矽橡膠、EPDM | 未認證的一般配方 |
| 強酸鹼、溶劑 | FKM | 多數通用橡膠 |
問題二：工作溫度
耐溫是最常被低估的一項。實際使用溫度要看的不只是環境溫度， 還有摩擦生熱、鄰近熱源與清洗滅菌的溫度。
大致的排序是：矽橡膠與 FKM 的耐熱範圍最寬， EPDM 與 NBR 屬中等，NR 最不耐熱。 低溫端則相反——矽橡膠在低溫仍保持柔軟，FKM 反而較硬。
具體的耐溫上下限依配方差異很大， 採購時請以供應商規格書的數據為準，不要用類別去推。
為什麼「油」是最常踩的坑
天然橡膠與 EPDM 都是非極性材料， 與同為非極性的礦物油相溶——接觸後會吸油、膨潤、體積變大、強度下降。
這個失效方式很有欺騙性：剛裝上去是好的， 運轉一段時間才逐漸變形漏油。 等發現時往往已經拆裝過好幾次，成本遠高於一開始選對材料。
蕭氏硬度：軟一點還是硬一點
| 低硬度（軟） | 高硬度（硬） | |
|---|---|---|
| 貼合與密封 | 好，能填滿表面不平整 | 需更大壓緊力 |
| 耐壓與支撐 | 較差，易被壓扁 | 好 |
| 耐磨 | 較差 | 較好 |
| 裁切回彈 | 回彈量大，補償值高 | 回彈量小 |
最後一列是加工端關心的：硬度直接決定裁切的尺寸補償值。 所以換材料就要重新驗證參數，不能沿用。 詳見橡膠切割刀具與參數。
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常見問題
常見的工業橡膠有哪幾種？
七種最常見：NBR 丁腈（耐油）、EPDM 三元乙丙（耐候耐水）、矽橡膠 VMQ（耐高低溫、食品醫療級）、CR 氯丁（綜合性佳，泡棉常用）、SBR 丁苯（通用耐磨，鞋底常用）、NR 天然橡膠（彈性與耐磨最佳，但不耐油）、FKM 氟橡膠（耐高溫耐化學，價格最高）。
墊片要用哪一種橡膠？
先看接觸什麼流體與溫度。接觸油品——NBR 或 FKM，天然橡膠會膨潤劣化；接觸水、蒸氣或戶外曝曬——EPDM；高溫或食品醫療——矽橡膠；強酸鹼或高溫燃油——FKM。選錯的後果不是效能差一點，而是短期內就失效。
為什麼天然橡膠不能碰油？
分子結構的關係。天然橡膠是非極性材料，與同為非極性的礦物油相溶，接觸後會吸油膨潤、體積變大、強度下降，密封功能就沒了。耐油要選極性較強的 NBR，或耐化學性極佳的氟橡膠。
EPDM 和 NBR 差在哪？
幾乎是互補的。EPDM 耐候、耐臭氧、耐水與蒸氣，但不耐礦物油；NBR 耐油性好，但耐候與耐臭氧較差，長期戶外曝曬會龜裂。所以汽車門封、屋頂防水用 EPDM，油封、燃油系統用 NBR，兩者不能互換。
蕭氏硬度是什麼？怎麼選？
蕭氏硬度（Shore A）衡量橡膠的軟硬，數字越大越硬。軟的（低硬度）貼合性好、密封效果佳，但耐壓與耐磨較差；硬的支撐性強、耐磨，但需要更大壓力才能壓緊。密封件通常選中低硬度以取得貼合性，承載或耐磨件則往高硬度走。硬度也直接影響裁切的回彈補償值。
這些材料都可以代工裁切嗎？
可以，橡膠、矽膠與各式彈性體板材都能裁切。不同配方的硬度與韌性差很多，參數與尺寸補償要分開設定，所以新材料建議先寄一小片試切驗證。材料請自備——本廠只承接加工，不做材料買賣。